SMC電磁閥損壞的表現(xiàn)有什么?
SMC電磁閥損壞的表現(xiàn)有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽且加速無(wú)力;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)線圈短路;流體溫度過(guò)高;汽車通電時(shí)產(chǎn)生噪聲;車輛行駛產(chǎn)生異響;踩油門踏板時(shí)頓挫感強(qiáng);車內(nèi)汽油味大。
SMC電磁閥的作用是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯吸引,分常開(kāi)與常閉兩類,通常用于切斷油、水和氣等物質(zhì)的流通,配合壓力,溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
SMC電磁閥損壞的一些解決方法:
SMC電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
SMC電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0位打到“1位,使得閥打開(kāi)。
SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008毫米),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。
漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成兒個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。
SMC電磁閥壞了將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的毛病有電磁閥不動(dòng)作,電磁閥壞了有什么體現(xiàn)。
(1)SMC電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
(2)SMC電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,形成線圈內(nèi)電流過(guò)大而焚毀,因此要避免雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈焚毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開(kāi)。
(3)SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的合作間隙很小(小于0.008mm),一-般都是單件安裝,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很簡(jiǎn)單卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。底子的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的安裝順序及外部接線方位,以便重新安裝及接線正確,還要查看油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否滿足。
(4)漏氣。漏氣會(huì)形成空氣壓力缺乏,使得閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成兒個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥毛病時(shí),應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,沉著處理。
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