分享日本SMC氣缸在使用的時候有怎樣的要求?

日本SMC氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具YS。

　　（3）適應性強。氣缸能夠在高溫和溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對環境的要求較高，適應性較差。

日本SMC氣缸主要體現在以下3個方面：

　　（1）系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個系統就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。

　　（2）停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有端與高端之分，端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；高端產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有的YS，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等的行業。

　　（3）柔韌性強。毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。

不管您在使用那種日本SMC氣缸，在使用的時候都是有一定的要求的，那么濟南氣缸在使用的時候有怎樣的要求呢? 

日本SMC氣缸正常的工作條件：介質、環境溫度一般為-20～80℃，工作壓力一般為0.1～1.0MPa。具體條件見各類氣缸技術參數表。 

1、對日本SMC氣缸安裝前，應在1.5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。 

2、安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。qga氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行，甚至不能正常工作。 

3、負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。 

4、不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。 

在進行使用的時候，一定要把要求弄仔細，這樣才能更好地應用!