FESTO閥島的氣路接頭是標準的,而且要求電控信號通過五針插頭連接。根據此要求,Festo開發了用于電氣與氣動之間信號轉換的中間過渡板。它與03型閥島的輸入/輸出模塊是通用的,安裝電磁閥時需要一個中間過渡板。
FESTO閥島的需求,Festo聯合Bosch和Herion公司共同開發了一種特殊的閥島----06型閥島。它主要是為了簡化氣閥的安裝集成方式。在06型閥島即將投放市場時,汽車廠商們又改變了注意,要求能集成輸入/輸出模塊,因此05型閥島面世。由于這些系列閥島上的閥都是ISO氣閥,所以其銷量主要取決于汽車行業的發展水平。但如今,歐美汽車行業越來越趨向于使用裝有Maxi閥的03型閥島。
FESTO閥島呼應的是分散控制技術。鑒于分散控制系統的要求,在1996年的漢諾威博覽會上,Festo又向市場推出了CPV型緊湊閥島。
FESTO閥島的外形很小,但輸出流量非常大,這是它與其它閥類的本質區別。每個CPV閥島都可分解為四個子模塊.任一個子模塊包含16點輸入輸出信號,因此,用戶可根據實際的需要任意選擇和組裝于模塊以構成的閥島。其主要是:
● 理念;
● 多種尺寸和功能;
● 多種現場總線連接形式如Interbuo、Profibus、De-viceNet等;
● 結構高度緊湊。
FESTO閥島是Festo進軍全球市場的先鋒產品,其逐年遞增的銷量正是用戶對其優越性較好的肯定。
FESTO閥島一樣,均屬于緊湊型閥島.兩者功能和優
FESTO閥島越性都相差無幾。區別在于:CPV閥島的閥片是整體式的;CPA閥島的閥片是模塊式的,由底座、閥體、電橋等組成。
FESTO閥島是Festo開發出的較新產品,隨著它的推出,Festo在現場總線接口型閥島領域的領導地位顯得更加突出,同時,CPX閥島也是模塊化設計思想的體現。該系列閥島在系統組態靈活上有較大的YS,并且便于將來閥島功能的進一步擴展。其主要新添功能是:
● 防護等級可根據實際需要選擇IP20或IP65;
● 可組合10個輸入/輸出模塊;
● 支持CPA型閥島和03型閥島的電磁閥模塊;
● 用戶有5種不同的電氣連接方式.直接整機集成或安裝在控制盒內;
● 支持多種現場總線協議。
由于其組件的模塊化.連接方式的可選擇性及作為總線節點具有自我檢測和維護,CPX閥島在工業自動化領域被廣泛應用,另外也涉足到工程控制和食品行業等方面。
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