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不二越疊加式平衡閥產品,NACHI疊加式平衡閥
這是因為單向節流閥的節流
效應，引起壓力增大，從管
線處引導的疊加式減壓閥在
減壓過程中油缸動作不夠圓滑。
此系列閥不但節省電力、資源，而且
在裝置小型化、提高性等方面均
有許多。如圖所示的是由該系統
構成的回路例子。
高壓、大流量。較高使用壓力是21,
25, 35 MPa {214, 255, 357kgf/cm2},
較大控制流量是G01 50r/min、
G03 100r/min、G04 300r/min。
w 由于采用了疊加、螺栓裝卸方式，
所以回路結構以及回路變換、追加
都能夠簡單迅速地進行。
壓力調整范圍用開啟壓力來表示。
x 油箱口配管直接返回油箱，盡量減小背壓。
c 不含底板及安裝螺栓，所以需要時請按D-90?D-95選定。
v 0 4 型疊加閥中沒設置泄油口L
(DR2)，所以不能與壓力中心型電磁閥(D)配合使用。
傳動器的背壓控制的疊加式壓力控制閥。
q 可以在0.25?14MPa {2.5?143kgf/cm2}范圍內調整壓力。
q 較高使用壓力為25，35MPa {255,357kgf/cm2}。
所謂疊加閥，是以液壓操作的集成化
為目的而開發和設計的、把各種不同
功能的閥積聚在一起不需要各閥間的
配管相連接的一種回路構成。
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