SMC速度控制閥規(guī)格AS3211-02-F06SK
控制流的方法很多,大致可以分為兩類:一類是不可調(diào)的流量控制,
如細(xì)長管、孔板等;另一類是可調(diào)的流量控制,
如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等??刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。.
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,
左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,
氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,
計(jì)算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),
較大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,對氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油霧器的油量,
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的。,
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。
這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是常用的回路。
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。
進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),
故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和摩擦力氣缸的速度控制。.
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