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格CKD空壓氣缸SCA2-FB-63B-15/Z

格CKD空壓氣缸SCA2-FB-63B-15/Z

  • 所屬分類:CKD(喜開理)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2016-11-22
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

CKD空壓氣缸SCA2-FB-63B-15/Z

另外,下表為緩沖可吸收的動能。

用白色系列進行同一為了使得產品能與各種裝置匹配,統一成了白色系列。

所有的產品都可追加安裝開關。

排除了鉛和六價鉻等對地球環境產生壞影響的物質。

同時也是與EU的RoHS指令相對應的產品。

使得刮板型、耐切削油型、防焊渣附著型的外形尺寸與標準型相同,提高了設置性能。

刮板型(G)耐切削油型(G2、G3)

防焊渣附著型(G4)亦為相同尺寸。

作為組入氣缸的緩沖機構有橡膠緩沖型和氣緩沖型兩種。

氣緩沖的目的,是利用空氣的壓縮性能吸收活塞持有的動能,

視環境保護及污染預防。

更易使用的進化了的新型氣缸。

氣口與針閥同面對地球環境溫和的、 新型氣缸。

環境對應產品把給氣·排氣氣口與緩沖針閥設置在同一面上。

動能過該值或為避免因空氣壓縮性產生的彈跳,請考慮另行設置緩沖裝置。

搭載了比原來型號小型的T型開關。

解決了安裝時的開關凸出問題,實現了省空間化。

利用帶獨特形狀的開關部件,使得開關的固定變得極其簡單順利。

氣缸全長與原來相比,多縮短了40mm,使得設置空間變小。

把圓形螺母向左(逆時針方向)轉動,止動活塞移動,鎖定解除。

向右(順時針方向)轉動至鎖定位置的話,止動活塞返回,再次進入鎖定溝槽的話,則活塞鎖定

以確保活塞與缸蓋在行程終端不發生沖擊性碰撞。

因此,緩沖并非是在行程終端附近使得活塞速動作(減速動作)的物體。

CKD空壓氣缸SCA2-FB-63B-15/Z


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