的高速軸軸承結(jié)構(gòu),能夠有效的抵抗過載和突然起停對軸承造成的沖擊。
對高速軸局部軸承采用油脂潤滑,減少了潤滑油的用量,解決了由于運轉(zhuǎn)傾
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特點,結(jié)合客戶的實際使用要求,推出新一代MS3H(S)..DC系列煤礦刮板
機專用減速機刮板機是煤礦中非常關(guān)鍵的設(shè)備,作為刮板機動力驅(qū)
結(jié)構(gòu)緊湊,有效,節(jié)省使用空富于針對性的設(shè)滿足不同客戶
性越DIN標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)的齒長的齒輪使用壽的軸承使用壽命
的流程,嚴(yán)格的質(zhì)量管理和便捷的安裝和維護平分箱面設(shè)計,易維護
側(cè)掛式設(shè)計,準(zhǔn)確定位,便于安裝的減速機更是重中之重,它的運轉(zhuǎn)正常與否直
減速機在井下的運轉(zhuǎn)條件極為惡劣,且安裝維護也非常困難,經(jīng)常會遇到高粉
塵,過載,頻繁啟動,運轉(zhuǎn)時間長,運行傾角大等情況。針對這些工況特
點,新一代的刮板機專用減速機作出了有針對性的設(shè)計:
極富針對性的箱體設(shè)計,采用高強度球墨鑄鐵材料,使減速機有更高的抗沖擊能力。
角過大造成的軸承潤滑不足而燒傷失效的問設(shè)計的油封結(jié)構(gòu)使漏油事故大幅降。
的工況。依據(jù)SEW模塊化理論,減速機可安裝各種附件,包括電機適配法蘭,帶傳動部
件和逆止器。其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用解決方案包括配套斗提機,冷卻塔和攪拌器。在配套加
中的攪拌設(shè)備時,減速機輸出軸上會作用很大的軸向力和徑向力,SEW的“EBD”(加長
軸承跨距)結(jié)構(gòu)可以為減速機提供強有力的軸承系統(tǒng)。這意味著在很多情況下,攪拌器
不再需要額外的軸承座,同時也可以避免選擇過大型號的減速機。這一工況下減速機
可以使用干井油封,該油封可以阻止速軸的漏油,同時可以滿足標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭的使用。
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