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進口SMC雙聯氣缸,ZSE40-C6-22L-M

進口SMC雙聯氣缸,ZSE40-C6-22L-M

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2017-05-18
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

進口SMC雙聯氣缸,ZSE40-C6-22L-M 

上海乾拓貿易有限公司

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MC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)

雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成一體,用于要求導向的場合。

S作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能

產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力

,用彈簧復位。它的密封xn好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力

能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為

二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 

280°。此外,還有MC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意

安裝使用SMC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,

除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外,還應注意以下幾點:

1)與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝

后不得有松弛現象,否則會造成動作不良。

2)安裝時,活塞桿應處于縮回狀態。

3)活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母

便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。不要將

緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械

 能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復

擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙

回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

進口SMC雙聯氣缸,ZSE40-C6-22L-M 

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