詳情概述SEW斜齒輪減速機(jī)，SA47DRE90L4

    M系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀，

    - 利用的設(shè)計(jì)原則，盡量減小減速機(jī)中心高；

    M1..N產(chǎn)品系列產(chǎn)品減速機(jī)均采用優(yōu)質(zhì)原材料制造，

    模塊組合定制，具備高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷等。

    M1..N系列減速機(jī)設(shè)計(jì)人性化，    設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

    2010年4月開始在國內(nèi)銷售。主要面對小速比、高轉(zhuǎn)速減速機(jī)應(yīng)用市場。

    - 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式，箱體堅(jiān)固，熱功率好，剛性佳；

    設(shè)計(jì)的多種機(jī)型是中型減速機(jī)產(chǎn)品中的選擇。

    M系列減速機(jī)備有單或雙輸入、輸出軸端，

    該產(chǎn)品系列廣泛應(yīng)用于礦山、建材、化工、電力、

    較大的扭矩范圍為重型負(fù)載提供較佳選擇方案。

    - 橡膠和塑料行業(yè)    - 各類泵    - 食品行業(yè)

    冶金、食品和飼料、交通運(yùn)輸、造紙和環(huán)保等行業(yè)。

    - 速比1.12…7.1；    應(yīng)用領(lǐng)域：    - 紙漿和造紙行業(yè)

    - 引用了新的箱體設(shè)計(jì)理念；

    “M”代表模塊化組合概念，M1..N系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)和成本控制均基于這一理念，

    同時(shí)對各種新應(yīng)用工況又有著降成本的YS。

    - 增強(qiáng)熱功率(增大箱體散熱面積、

    根據(jù)應(yīng)用工況的要求，只需增加可選的附件和安裝零部件便可以定制減速機(jī)。

    運(yùn)行噪音，緊湊的驅(qū)動(dòng)形式確保高扭矩傳輸能力。

    應(yīng)用范圍很廣，安裝操作簡便，易于維護(hù)。

    - 可選裝附加組件；    - 其他針對性修正。

    結(jié)構(gòu)易于更改，并可實(shí)現(xiàn)水平、垂直多種安裝形式。

    不僅大大提高了對傳統(tǒng)應(yīng)用工況的性，

    冷卻盤管采用新材料和新的設(shè)計(jì)理念、提高熱功率的內(nèi)部件設(shè)計(jì))；

    M1..N系列減速機(jī)是在成熟產(chǎn)品M系列和ML系列的基礎(chǔ)上成功研發(fā)的，

    質(zhì)量高，性好。2009年4月投放東南亞市場，

    產(chǎn)品YS：    - 冷卻系統(tǒng)組合種類眾多。

    - 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)文件并開發(fā)相關(guān)程序；

    - 基于中心高對安裝尺寸進(jìn)行優(yōu)化；

    - 的潤滑油循環(huán)及攪油限制系統(tǒng)；

    產(chǎn)品圖片

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