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YS德國(guó)倍加福位置編碼系統(tǒng)NBN40-U1K-NO

YS德國(guó)倍加福位置編碼系統(tǒng)NBN40-U1K-NO

  • 所屬分類:P+F(倍加福)傳感器
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-06-01
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

  YS德國(guó)倍加福位置編碼系統(tǒng)NBN40-U1K-NO

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  為了對(duì)長(zhǎng)距離輸送進(jìn)行定位,我們提供了位置編碼系統(tǒng)WCS。

  是電鍍廠,鑄造車(chē)間和鋼廠等惡劣場(chǎng)合的較佳選擇。

  位置編碼系統(tǒng) WCS 在彎曲、

  倍加福的WCS 值位置編碼系統(tǒng)提供了毫米級(jí)精度的位置反饋,可達(dá)327 m,適用于以下場(chǎng)合的位置檢測(cè):

  倉(cāng)庫(kù), 物流和自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)

  有震動(dòng)影響的場(chǎng)合。比如自動(dòng)起重機(jī)系統(tǒng)需要考慮公差的影響。

  在工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

  開(kāi)關(guān)點(diǎn)、上升或下降的系統(tǒng)中都有成功應(yīng)用。

  兩種型號(hào)在安裝附件和機(jī)械結(jié)構(gòu)方面有很多不同之處,使它們能夠應(yīng)用于特定的場(chǎng)合。

  同時(shí)對(duì)那些車(chē)輛進(jìn)行毫米級(jí)的定位。

  與引導(dǎo)觸輪和鋁制導(dǎo)軌相配合,能夠應(yīng)用在有裝配公差,

  WCS也可以在輸送系統(tǒng)中進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別,

  YS德國(guó)倍加福位置編碼系統(tǒng)NBN40-U1K-NO

槽型接近開(kāi)關(guān).jpg

  其測(cè)量長(zhǎng)度  WCS應(yīng)用在架空單軌吊車(chē),輸送機(jī),起重機(jī),

  WCS2A具有相對(duì)較窄的槽,槽寬為10mm。

  使其性能提高到了一個(gè)新的水平。

  非常適用于架空或地面輸送機(jī), 自動(dòng)存取系統(tǒng),

  和升/降臺(tái)的監(jiān)測(cè)。WCS3A 讀碼器集成了LED 和可選的7段數(shù)字顯示板,

  它們的精度在本質(zhì)上也是一樣的(WCS2A 是0.833mm,WCS3A是0.8mm )。

  此產(chǎn)品已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間的成功應(yīng)用了。

  種型號(hào)的讀碼器可選: WCS2A 和 WCS3A。

  自動(dòng)存取系統(tǒng)以及電梯和劇院舞臺(tái)照明系統(tǒng)等,

  這樣,發(fā)射LED和接收LED距離較近能夠有更強(qiáng)的增益,

  WCS3A 具有相對(duì)較寬的槽,槽寬為25mm。

  從技術(shù)的角度來(lái)看,它們是非常相似的。

  它們都有兩種控制接口形式:RS-485和SSI 。

  顯示具體的位置和診斷反饋。

磁式傳感器.JPG

  YS德國(guó)倍加福位置編碼系統(tǒng)NBN40-U1K-NO

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