電 話：021-39526589
網址：lhcdc.com
地 址：上海嘉定區嘉涌路99弄6號樓713室
日本SMC雙向速度控制閥 VH201-02 10
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企業QQ;288 0626 085
郵箱18918574312@163.com
聯系人；李霞
環境及使用流體溫度
-5～60℃（但未凍結）
10圈（AS12□1FP□為8圈）
把先導式單向閥與速度控制閥組合一起
※ 除了調節氣缸速度外，還可以允許氣缸作暫時中間停止。
※ 安裝軟管方向可360o旋轉。
※ 標準型是無電解鍍鎳規格
當關閉氣動設備后，壓縮空氣便會排出。當再次開機時
，因為氣缸內沒有背壓，氣缸便會以極高的速度動作。為了防止高速動作而造成意外，
SMC設計了以下兩種防止氣缸急速伸出閥：
※排氣節流型：
※進氣節流型：氣缸速度每次都受限制，
因而氣缸永不會出現高速。
當活塞的排氣端無壓力時，排氣節流功能
起作用，避免壓縮空氣進入氣缸時出現高
速現象，直至系統至正常壓力后，排氣節
流功能才進入正常狀態。
尼龍、軟尼龍、聚氨酯
＊ 2個速度控制閥（進氣節流、排氣節流各1個）合成一體。
＊ 防止氣缸啟動時的急速伸出現象。
＊ 對單作用氣缸進行速度控制。
＊ 負載變動時，也能穩定的調速。
＊ 小缸徑氣缸的速控制。
日本SMC雙向速度控制閥 VH201-02 10
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6號樓713室
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