威格士柱塞泵，VICKERS CV1-16-P-0-30

工作原理

負載傳感和壓力補償器控制

- 代號 A 或 B

泵將提供和系統負載要求相匹配

的泵輸出功率，使安裝在泵和負

載之間的任何方向控制閥達到

高效率，并且改善負載節流特

性。

負載傳感泵總是只提供負載

需要的流量，同時泵的工作壓力

調整到實際負載壓力加控制動作

所要求壓差，當系統不要求功率

時，負載傳感控制將處于節能備

用模式。

通常，壓差是壓力進口和比例方

向閥 ( 或負載傳感方向閥 ) 的工

作口之間的。針對負載傳感的壓

差設定值見 B-3 頁的型號編碼。

如果負載壓力過系統壓力設定

值，壓力補償器減小泵的排量。

負載傳感管路必須盡可能短，并

且還能用于泵壓力的遠程控制或

卸載。為了遠程控制，建議您就

正確的控制配置詢問您的伊頓代

理人。

警告： 壓力補償器可能調整得

出泵的額定壓力，在調整壓力

限制器時，在出油壓力表口上安

裝 0-350 bar (0-5000 psi) 壓力

表，限制壓力設定值在針對泵排

量的連續額定壓力。

壓力限制設定值

壓力補償器使用 2 個彈簧覆蓋

ADU 泵的整個壓力范圍，件號

4997108-001 的高壓彈簧覆蓋

范圍從 210 bar (3050 psi) 至

3 1 0 b a r ( 4 5 0 0 p s i)， 件 號

17063-11 的壓彈簧能夠從

壓力調整到 210 bar (3050

psi)。

中文樣本

流量補償器 ( 負載傳感 ) 設定值

只有 1 個彈簧用在該控制器的負

載傳感部分，在 11 bar (260

psi) 至 30 bar (435 psi) 范圍內

它完全能夠調整

420 系列工程機械泵是開式回路，軸向柱塞設計，提

供許多種控制器使泵具有和每一種用途相匹配的能力。

泵控制器的效率允許降了對系統冷卻的要求。允許

采用更小巧和并不昂貴的設計，換句話說，保持制冷

量不變，而系統的流量增大，于是改善了性能和用戶

的滿意度。

經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至

280bar (4000 psi)，間歇工作壓力至 320 bar (4600

psi)，而且維護成本。重型軸承和剛性驅動軸使泵的

B10 軸承壽命在額定工程機械工況下達到 3320 小時，

降使用成本，延長使用壽命。

420 系列泵的特點是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形斜盤，

斜盤的特點是壓力潤滑通道來減少磨損和進一步支撐

內部載荷。剛性斜盤減小了撓度并且使軸承載荷均勻，

延長了壽命。單控制柱塞減小作用在斜盤上的力，結

果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。

420 系列泵的工作噪聲很，安靜程度過了當今對

工作條件的要求。泵的另一個特點 - 雙金屬配流盤 - 改

善了泵的加注特性，也降了流體噪聲并且延長了泵

的壽命。

安裝法蘭有 SAE 和 ISO 配置，油口有 SAE 和 ISO 管

螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在全球的機器

設備上。

側油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設

備需要的空間，有多個泄油口，允許多種安裝方位，

降安裝成本。

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