日本SMC導(dǎo)桿式薄型氣缸：MGPM32-100Z

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸

●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間

  由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量

●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝

字段描述 字段取值 取值描述

軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承

缸徑 32 缸徑 32mm

通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

取值描述

內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)

較使用壓力 0.15

較高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側(cè)配管

緩沖形式 墊緩沖

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)

0.2MPa理論推力IN 130

）建議使用保護(hù)蓋，以盡量減少人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。如果靜止物體和氣缸的運(yùn)動(dòng)部件非常接近，則可能發(fā)生人身傷害。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以避免與人體接觸。 

3）牢牢擰緊所有固定部件和連接部件，使其不會(huì)松動(dòng)。當(dāng)氣缸以高頻運(yùn)行或安裝在有振動(dòng)的地方時(shí)，請(qǐng)確保所有部件都保持安全。 

4）可能需要減速電路或減震器等。當(dāng)被驅(qū)動(dòng)物體高速操作或負(fù)載很重時(shí)，氣缸的墊子將不足以吸收沖擊力。安裝減速電路以降緩沖前的速度，或安裝外部減震器以減輕沖擊。在這種情況下，還應(yīng)檢查機(jī)械的剛性。

 5）考慮由于停電等可能導(dǎo)致的工作壓力下降。當(dāng)在夾緊機(jī)構(gòu)中使用氣缸時(shí)，如果由于回路壓力下降導(dǎo)致夾緊力減小，

則存在工件掉落的危險(xiǎn)由于停電等原因造成的，因此，應(yīng)安裝安全設(shè)備，以防止損壞機(jī)器和人身傷害。懸掛機(jī)構(gòu)和提升裝置也需要考慮防止跌落。

日本SMC導(dǎo)桿式薄型氣缸：MGPM32-100Z