賀德克直動式溢流閥性能概覽，HYDAC產品描述

FluidAqua Mobil FAM 10系列的裝置按照真空脫水原理工作，

用于分離游離水和釋放的水以及液壓和潤滑液中的游離和溶解氣體。

對于未描述的應用或操作條件，請聯系相關人員

技術部門。受技術修改。

更高的機器可用性降生命周期成本（LCC）

具有彈簧室外部通風功能的泄壓功能

整個流量范圍內的良好，平坦的曲線特征

外表面鍍鋅鎳，耐腐蝕

經過硬化和磨削的內部閥門組件可確保小的磨損并延長使用壽命

由CFD優化的流路引起的壓降

也可用作邏輯元件或卸載閥可選配滑閥孔

DB16621E是直動式閥芯

型附加減壓閥彈簧室通風。當。。。的時候

端口1的壓力過預設值

值，閥芯打開，油流出

端口1到油箱端口2.當閥門

打開，端口2的泄漏孔被關閉。額外的彈簧腔在端口3處通向油箱確保閥門與端口2處的壓力無關。

本手冊中的信息與操作條件和應用有關

描述。對于未描述的應用和操作條件，請聯系

適當的HYDAC部門。受技術修改。

液位變送器HNT 1000是一款基于浮子的傳感器，具有

模擬記錄液位。傳感器有探頭長度

從250到2500毫米。 HYDAC提供耐壓的HNT 1000

不銹鋼外殼，用于罐內安裝。

ETS 7200是一款電子溫度變送器，因其結構緊湊

設計，特別適用于測量液壓應用中的溫度

工業和移動部門。基于硅半導體器件和

相應的評估電子設備，溫度傳感器設計用于測量

溫度范圍為-25 .. + 100°C。各種模擬輸出信號，例如

4 .. 20 mA或0 .. 10 V，可在標準版本上集成

現代控制。這些可以通過M12x1連接器輸出到外圍。

耐壓高達600 bar，具有出色的EMC特性

ETS 7000適用于惡劣條件。

本手冊中的信息與所述的操作條件和應用有關。

對于未描述的應用或操作條件，請聯系相關技術人員

部門。進行技術修改。

OK-ELD空氣冷卻器系列專為移動液壓系統而設計

需要高性能和高效率以及物理應用的應用

尺寸必須小化，以便于安裝。

根據應用，可以使用各種不同的浮子，例如，

不銹鋼用于腐蝕性介質或塑料。

輸出信號可連接所有HYDAC ELECTRONIC GMBH

測量和控制設備以及與標準評估系統的連接（例如PLC控制）。

探頭長度從200到2500 mm過程連接：

G3 / 4 A螺紋連接

非常堅固的外殼高度抗沖擊和

振動優異的EMC特性提供各種浮子變體

根據要求提供特殊型號對于具有不同修改編號的儀器，請閱讀儀器隨附的標簽或技術修訂詳情。

可以找到合適的附件，例如電氣母連接器

在電子手冊的附件部分。

本手冊中的信息與所述的操作條件和應用有關。

對于未描述的應用和操作條件，請聯系相關技術部門。

受技術修改。

這些冷卻器使用高性能冷卻元件和高冷卻元件的組合

容量大，壽命長的直流電動風扇可以長時間無故障運行

在艱苦的移動液壓應用中。緊湊的設計允許冷卻器

適用于大多數設備，并提供較高的冷卻性能，同時較大限度地減少所需的空間。

緊湊，高效，高性能冷卻范圍2-34 kW

直流電機，12伏和24伏，電機壽命長達16,000小時

移動機器中的液壓系統

和車輛，如移動式起重機

混凝土攪拌機和泵車道路鋪設機

建筑機械（挖掘機，輪式裝載機）

農業機械市政機器

油（礦物油，合成油，高粘度油，生物油，磷酸酯）

水 - 乙二醇（冷卻液）HFC壓力液

較大風扇當時，必須避免速度（較大空氣量）

操作冷卻器之間的溫差

冷卻器的介質入口和環境溫度

可以大于50°C。溫度的快速變化

冷卻元件材料可以導致顯著減少

使用壽命或由于熱沖擊直接損壞冷卻元件。

請聯系技術銷售部門以獲取有關受控風扇驅動器的信息。

得益于具有高污染保持能力和分離能力的HYDAC旁路過濾元件技術，

該裝置實現了非常高的經濟效益。所有裝置均可選配，并通過測量技術進行控制，

以連續監測水含量和固體顆粒污染。可選擇用于提高脫水性能的集成加熱器。確保簡單安全的操作，

粘度范圍：15 ...800mm2/ s

污染保持能力符合ISO 4572：200 g流速（50赫茲）：≈15升/分鐘

工作流體的較或殘留水含量，氣體含量和微粒污染導致：

更換換油周期更長 - 更長的部件使用壽命

快速響應水動力阻尼Max。中風限制器

各種壓力范圍高達207 bar，可在整個流量范圍內調節

緊湊的設計硬化和磨削的內部閥門組件，確保小的磨損和延長的使用壽命

外露表面鍍鋅 - 鍍鎳，增強防腐蝕保護（1.000小時鹽霧試驗）

減壓閥是一種直動式彈簧式閥芯閥。它

無論壓力如何變化，端口1都保持恒定壓力

端口2.在標準位置壓力為

端口2連接到致動器端口1。

如果端口1上的壓力過

設定時，控制閥芯向上移動抵住設定彈簧和

因此，端口2的流量受到限制，以滿足負載的需求

增加壓力。此外，閥門有壓力

釋放功能：如果端口1上的壓力過設定值，則由于

突然的外力，閥芯被進一步推向彈簧和

減輕油箱端口3的負荷。油口3處的任何壓力都是閥門壓力設定的附加值

本手冊中的信息與所述的操作條件和應用有關。

動態工作壓力：16 bar靜態工作壓力：21 bar

請參閱技術數據噪聲級別僅為聲學參考值

房間的屬性，連接和反射對噪音水平有影響。

集成壓力旁通閥（IBP）或集成熱壓旁通閥（IBT）

（不能加裝，也看看選項）無刷風扇

電子速度控制（ESC）恒溫器

空氣濾網或空氣過濾器matVibration阻尼器

用于獨立于壓力調節負載速度以限制較大值。起重速度（符合事故預防規定）

用于限制主回路和離線中控制油回路的流量

對于消費者的優先供應，例如轉向和制動 - 多余的流量被轉移到港口2

經過硬化和磨削的內部閥門組件可確保小的磨損并延長使用壽命

外表面鍍鋅 - 鎳（ZnNi）和腐蝕 -  proo

優先型流量調節器SRP12是一種三通閥芯式閥門，可以保持

通過控制功能獲得恒定的流量。流量很大

獨立于壓力和粘度。閥門有一個固定的壓力孔

補償器閥芯。測量孔確定流量的設定范圍

速率可以在很小的范圍內調整。如果油從1號口流到3號，a

測量孔處出現壓降。壓力補償器

進入與力平衡相對應的調節位置。這個

通過作用在控制閥芯區域上的壓降產生一側

另一側的彈簧力。隨著流速的增加（壓力越高）

然后，控制孔的直徑減小，直到力再次相等。

因此實現恒定的流速。在相反方向上，通過閥門有自由流動

三通流量調節器也稱為優先流量調節器，因為流量

端口3可以使用端口3不需要的端口。

重要提示：如果未達到所需的控制壓差，則為閥門

作為無補償針閥操作。

本手冊中的信息與操作條件和應用有關

描述。對于未描述的應用或操作條件，請聯系

相關技術部門。受技術修改。

請聯系技術銷售部門

偏離溫度。

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