西門子SIEMENS減速電機參數(shù)

西門子減速電機可實現(xiàn)模塊化設計，靈活性高

西門子豐富的減速電機系列，可滿足各種需求。不管哪款西門子減速電機，還包括高壓電機、伺服電機、直流電機、減速器、聯(lián)軸器、西門變頻器SINAMICS（壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運動控制系統(tǒng) SIMOTION等，

涵蓋所有扭矩范圍、性能等級和電壓等級。

無論是在性能上還是性方面，MOTOX 都是您的減速電機。 西門子 MOTOX 減速電機具有市場上的同類電機無法達到輸出轉矩，功率高達 200 kW，輸出轉矩高達 20,000Nm。這些減速電機可配有斜齒輪減速機、平行軸減速機和斜齒輪-螺旋齒輪減速機。 它們符合所有相關標準。

概述

齒輪箱具有較高額定轉矩

新的 MOTOX 系列減速電機因具有突出的技術性能而與眾不同。

高度靈活

減速電機具有模塊化的設計，無論您的要求如何，我們的全面產品系列始終可滿足您的要求。我們可以提供市場上所見到的所有減速電機配置以及所有安裝形式。齒輪箱的用途多種多樣，可以適應極為廣泛的驅動應用。從電機方面看，MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng)，已從物流的角度進行了優(yōu)化。使用安裝軸功能單元（如抱閘），可以安裝單獨驅動的風扇和編碼器。基本電機總是保持相同，以便可以添加各個功能單元，甚至在電機安裝之后也可以添加。

都具有高的功能靈活性，并可配裝各種西門子減速機，安裝位置多樣，結構緊湊。另外，還可提供用于運動控制應用的伺服減速電機。

此外，這些電機還具有高達 20,000 Nm 的額定轉矩，并且與西門子競爭對手的具有相同齒輪箱規(guī)格的減速電機相比，具有更高額定轉矩。并且，這些電機的利用率更高，從而可提高可用性和運行性。

高減速比

齒輪箱采用特殊的機械設計，因此可達到極高的減速比。在很多應用中，可以取消個齒輪級，從而實現(xiàn)經濟有效的解決方案。如果您可以使用標準型 4 極電機而不是使用 6 極或 8 極電機，則還可以盡享成本YS。這都是源自較高的減速比。

運行安靜的減速電機

齒輪箱齒輪級后面的圓周速度較，從而顯著降了噪音。

西門子其它驅動技術：西門子提供的驅動技術系列產品在全球可謂，除減速電機外，

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