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它是沖程期間發生的活塞速度的大值。對于圖(1),將是相同的
(7)撞擊速度
值稱為“行程結束速度”。像圖(2)一樣,當發生隆起或粘滑時,它會顯示出較大的值。
(6)行程結束速度
它是在沖程末端到達氣缸的活塞(桿)時的活塞速度。如果是帶可調墊的氣瓶,
活塞啟動時間
安裝時嚴禁損傷導壓裝置;閥上的1/2管接頭應安裝在水泵入口處;
(3)90%時間
這是電磁閥通電(斷電)和達到氣缸輸出之間的時間
理論產量的90%。
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸的活塞(桿)之間的時間
開始旅行。準確的判斷是通過加速曲線的啟動來完成的。
這是氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。
(參考)
平衡速度:如果通過節流閥驅動具有更長行程的氣缸,則行程的后半部分將保持一致
運動。不論供給壓力或負載如何,此時的活塞速度將僅取決于有效面積S [mm2]
用表達式代替“全行程時間”。
(5)大速度
它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構。
排氣回路和活塞面積A [mm2]。平衡速度= 1.9 x 105
直至出口壓力為需要揚程時,即完成初調節,反復啟閉水泵2-3次,
每次運行3-5分鐘,出口壓力不變即完成調試工作;視水質情況應經常檢查出口壓力值,
當出口壓力小于設定值時,應開啟過濾器排除污物。
(2)全行程時間
這是電磁閥通電(斷電)和到達行程末端的氣缸活塞(桿)之間的時間。
用該公式估算x(S / A)[mm / s]。
SMC氣控閥包含2、3、5通,以下以日本SMC3通氣控閥為例介紹日本SMC3通氣控閥介質流動方向應與閥體
氣控閥
箭頭方向一致,可以外接導壓管裝置出廠前均通過壓力試驗,
可水平安裝也可以垂直安裝;限流止回閥的需求揚程大于0.1MPa時,
先逆時針把四通開大,然后再順時針逐漸關閉調壓閥,關閉過程中出口壓力會逐漸增大,
(4)平均速度
用沖程除以“整個沖程時間”的值。在序列或隔膜中,它用作
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