葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲、壽命長等,
這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。
軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,
滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。
通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產生等價值的扭矩。
其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉速不能太高、一般在200r/min 以下工作。
其結構簡單、速xn好,短期載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片,
定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔,每個腔有一個油口,當一個油口進油時另一個出油,進油的推動葉片擺動。
液壓馬達:習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。
葉片馬達由于泄漏較大,故負載變化或速時不穩定。
活塞式氣動馬達:是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。
壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體固定能接在一起,
高速馬達:齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、
徑向柱塞馬達:具有良好的反向特性,使馬達操作寧靜,適用于伺服系統。可作為馬達或泵雙向工作。
速液壓馬達:結構簡單、工作、品種規格多、。其缺點是體積和重量較大,扭矩脈動較大。
采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、專用進口回轉動密封圈,
使馬達允許在較高的背壓下工作。
耐沖擊和慣性小等。缺點有扭矩脈動較大、效率較、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%——70%)和速穩定性差等。
葉片馬達;是轉子槽內的葉片與殼體(定子環)相接觸,在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。
采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、專用進口回轉動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,
各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求
從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。
擺線馬達:是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、速、大扭矩的液壓馬達。
這種初的擺線馬達問世后,經過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。
這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,
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