西門子6SL3120-2TE21-8AA3電機模塊的常見故障

構造分析：

雙電機混聯驅動模塊,主驅電機連接有一輸入軸,所述

一輸入軸與輸出軸通過一對減速齒輪副相連接,為輸

軸上連接有兩個集成的離合器,ISG電機和發動機通過

與離合器連接,為輸出軸提供動力輸出;還涉及一種

出軸提供一輸出動力;與所述一輸入軸相平行的

二輸入軸,通過齒輪副與輸出軸相連接,在所述輸入

具有該驅動模塊的車,通過以上技術方案,能夠為整車布

置帶來便利.

8US10505AK00

8US10505AM00

8US10505RK07

8US10505RM07

8US10515CM47

8US10515DJ07

8US10515DK07

6SL3224-0BE17-5UA0 0.75KW

6SL3224-0BE21-1UA0 1.1KW

6SL3224-0BE21-5UA0 1.5KW

6SL3224-0BE22-2UA0 2.2KW

6SL3224-0BE23-0UA0 3KW

6SL3224-0BE24-0UA0 4kW

6SL3224-0BE25-5UA0 5.5KW

6SL3224-0BE27-5UA0 7.5KW

8UD19002GA00

8UD19002HA00

結構原理：

同步變壓器輸出同步信號給移相電路，其中另一路給

化設計，方便地置于模塊內部。兩種傳感器將電壓模

擬量、電流模擬量傳給12位高速a/d轉換器，通過a/d

單片機，作為單片機采集電壓、電流信號的基準。這

感器。兩種傳感器中均使用了霍爾元件，具有體積小

、反應快、線形度高的特點，通過與模塊結構的一體

樣，就克服了如果交流電頻率變化帶來的計算誤差，

提高了計算精度。 　傳感器包括電壓傳感器和電流傳

轉換，將相應的數字量傳給單片機，以供單片機進行

處理。 

型號：

8UD19003HA00

8UD19004GA00

8UD19004HA00

8UD19006GA00

8UD19006HA00

8US10114SL01

8US10114TM00

8UD19002WA00

8UD19002WB00

8UD19003GA00

8US10515DM07

8US10605AK00

8US10605AK08

6SL3224-0BE31-1UA0 11KW

6SL3224-0BE32-2AA0 22KW

6SL3224-0BE33-0AA0 30KW

6SL3224-0BE33-7AA0 37KW

6SL3224-0BE34-5AA0 45KW

6SL3224-0BE35-5AA0 55KW

6SL3224-0BE37-5AA0 75KW

8UD11412AF21

8UD11412AF25

8UD11513AE21

8UD11513AF21

8UD11513AF25

8UD11614AE21

8UD11614AF21

8UD11614AF25

8UD17312AE05

8UD17712AD01

8UD17712AD05

8UD17712AF01

8UD17712AF05

8UD18412AD01

6SL3225-0BE25-5AA0 5.5KW

6SL3225-0BE27-5AA0 7.5KW

6SL3225-0BE31-1AA0 11KW

6SL3225-0BE31-5AA0 15KW

6SL3225-0BE31-8AA0 18.5KW

6SL3225-0BE32-2AA0 22KW

6SL3225-0BE33-0AA0 30KW

6SL3225-0BE33-7AA0 37KW

6SL3225-0BE34-5AA0 45KW

6SL3224-0BE31-5UA0 15KW

6SL3224-0BE31-8UA0 18.5KW

8UD11712AD11

8UD11712AD15

8UD11712AF21

8UD11712AF25

8UD17210AB11

8UD17210AB15

8UD17210AB21

8UD17210AB25

8UD17310AB11

8UD17310AB15

8UD17310AB21

8UD17310AB25

8UD17312AE01

6SL3224-0BE32-2UA0 22KW

6SL3224-0BE33-0UA0 30KW

6SL3224-0BE33-7UA0 37KW

6SL3224-0BE34-5UA0 45KW

6SL3224-0BE35-5UA0 55KW

西門子6SL3120-2TE21-8AA3電機模塊的常見故障