德國FESTO短行程氣缸AEVC-50-10-I-P技術(shù)說明

12 5 q188094 ADVC-12-5-A-P q188090 ADVC-12-5-I-P

10 q188095 ADVC-12-10-A-P q188091 ADVC-12-10-I-P

16 5 q188123 ADVC-16-5-A-P q188113 ADVC-16-5-I-P

10 q188124 ADVC-16-10-A-P q188114 ADVC-16-10-I-P

15 q188125 ADVC-16-15-A-P q188115 ADVC-16-15-I-P

20 q188126 ADVC-16-20-A-P q188116 ADVC-16-20-I-P

25 q188127 ADVC-16-25-A-P q188117 ADVC-16-25-I-P

20 5 q188155 ADVC-20-5-A-P q188145 ADVC-20-5-I-P

10 q188156 ADVC-20-10-A-P q188146 ADVC-20-10-I-P

15 q188157 ADVC-20-15-A-P q188147 ADVC-20-15-I-P

20 q188158 ADVC-20-20-A-P q188148 ADVC-20-20-I-P

25 q188159 ADVC-20-25-A-P q188149 ADVC-20-25-I-P

25 5 q188187 ADVC-25-5-A-P q188177 ADVC-25-5-I-P

10 q188188 ADVC-25-10-A-P q188178 ADVC-25-10-I-P

15 q188189 ADVC-25-15-A-P q188179 ADVC-25-15-I-P

20 q188190 ADVC-25-20-A-P q188180 ADVC-25-20-I-P

25 q188191 ADVC-25-25-A-P q188181 ADVC-25-25-I-P

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械

 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封xn好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德國FESTO短行程氣缸AEVC-50-10-I-P技術(shù)說明