NORGREN緊湊型氣缸971051技術數據

基本概念：

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度的形狀尺寸

產品簡介：

基本行程是相同缸徑的ISO/VDMA

標準氣缸的三分之一

摩擦，長壽命密封設計

完全耐腐蝕設計

磁性活塞為標準配準

驅動: 雙作用

行程: 50 mm

接口尺寸: G1/4

缸徑: 63 mm

技術參數：

介質: 壓縮空氣

接口尺寸: G1/4

驅動: 雙作用

工作壓力: 1 ... 10 bar

工作溫度: -5 ... 80 °C

缸徑: 63 mm

活塞桿直徑: 20 mm

行程: 50 mm

氣缸可變螺紋: 內螺紋活塞桿

理論力: 1682 N

密封: 聚氨酯

材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）

NORGREN緊湊型氣缸971051技術數據