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海隆壓力控制器使用范圍,HERION產品特征

海隆壓力控制器使用范圍,HERION產品特征

  • 所屬分類:德國海隆HERION
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  • 發布日期:2019-09-19
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

海隆壓力控制器使用范圍,HERION產品特征

壓力控制器.jpg

磁鐵在高溫條件下確定的極限,10%欠壓和無油箱偏壓。

閥門在兩個方向動(P-A和B-T)。如果連接被阻止,則必須考慮降的交換容量。

在具有切換時間延遲(噴嘴)的版本中也考慮降的切換容量。

安全規則要求檢查每個電路的準確性。壓力安全閥監控自身

液壓地,d。小時。在切換錯誤的情況下,設備進入鎖定位置,

這確保安全地關閉組合或防止接通。

在基本位置,導閥3和4的磁鐵1和2斷電。結果,

兩個主活塞5和6彈簧加載有壓力油。泵壓力和彈簧7和8將兩個主活塞保持在中間位置。

從泵端口P到工作端口A和油箱端口T沒有連接。 A被解除了T.

在切換位置,先導閥3和4的兩個磁體1和2都被致動。結果,主活塞5和6變成彈簧側

松了一口氣。它們被未決的泵壓力彈簧7和8壓向外部。

我們產品的安裝和調試只能由人員進行。

在任何情況下,僅允許技術特征內的一個操作。

裝配完成后的功能測試。水平安裝位置

如果與壓力安全閥配合使用,則需要一個擋板

用于阻尼離合器,必須確保

是防止進入PSV的(P)端口(例如通過積極參與)。

故障可能由各種原因引起,例如。 B.出現電源故障,彈簧斷裂或活塞端子。

密封件僅作為備件分類提供。維修只能由制造商或人員進行。

出于安全原因,閥門和離合器或制動器之間不得安裝其他組件。

無需特殊維護。維修只能由閥門制造商的人員或閥門制造商培訓的人員進行。

對于壓力機使用很重要:與壓力機電氣控制的組合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。

在未經的設備修改或安裝和使用不符合的情況下

手冊,當地安全法規或DIN EN ISO 13849-1的原則,不包括任何責任。

對于直流操作的電磁閥可能沒有

使用續流二極管來抑制截止電壓(延長關斷時間)。

閥門和壓力機控制的電氣數據必須匹配。

離合器的工作扭矩取決于氣動壓力(通過制動器的彈簧力減小)。

使制動器生效。如果方向閥發生故障,則制動器無法操作,壓力機無法停止。

這對操作人員和工具造成了很大的危險。為避免這種情況,在發生故障時也必須是安全的

切換閥 - 壓力安全閥 - 被使用。只有這樣才能安全功能。

消聲器安裝在壓力安全閥上,對排氣和排氣有直接影響

關于制動時間。重要的是,消音器設計為安全消音器,不會造成污染風險。

為縮短制動時間并減少空氣消耗,安全閥必須盡可能靠近旋轉接頭安裝。

不能在壓力安全閥和旋轉接頭之間安裝不可控制的元件,如快速排氣閥,噴嘴或止回閥。

為了解決重疊問題,人們經常在壓力安全閥,離合器和制動器之間安裝止回閥和節流閥。該系統解決了重疊問題,但具有

缺點是在安全閥和離合器/制動器之間插入了不可控制的元件。

壓力機的整體控制必須符合DIN 692.閥門線圈必須通過單獨的線路連接到控制電路。

工作連接A和油箱連接T后,泵連接P被阻塞。 A被解除了T.因為在這個開關位置沒有

如果閥門從P連接到A和T,則閥門沒有殘余壓力。要使設備恢復到基本位置,

泵連接必須減壓。連接板用于壓平壓力安全閥。該板可配備以下設備:

壓力開關為了簡化壓力安全閥故障的故障排除,可以使用壓力開關

是。這是法蘭連接,無需額外的管道連接到連接板.2 / 2向閥

該閥可用于系統的電壓釋放。它也是aufflanschbar,

無需額外的管道連接板。壓力安全閥(PSV)主要用于控制

液壓操作的離合器 - 制動器組合。出于安全原因,

必須確保在組件發生故障的情況下a)不會發生無意的錯誤啟動b)實現安全關閉。

壓力機一直被認為是危險的機器

使用工具制動沖頭,通過壓力機運動,將存儲的能量從飛輪傳遞到工具,在啟動和停止時出現大的沖擊問題。

您可以通過氣動控制的離合器或制動器來說服。離合器扭矩由壓縮空氣產生,制動扭矩由彈簧力產生。

當壓力機處于怠速狀態時,離合器通過彈簧力打開,制動器通過彈簧力關閉。

在工作狀態下,離合器通過氣動壓力關閉,制動器通過氣動壓力打開。出于安全原因,當壓力下降時,制動器通過彈簧力關閉。

印刷機運動學可分為兩類:帶離合器/制動器組合的壓力機(圖1),帶離合器/制動器的壓力機分開(圖2)。

證實。靜止時,制動器通過彈簧力關閉,離合器打開。

磁鐵2在所示的故障電路中處于欠壓狀態。磁鐵1斷電。主活塞7位于彈簧側

施加壓力油。由此,兩個活塞都移動過中心位置到左端位置。

泵端口P連接到工作端口A.端口A到T和P到T被阻塞。

無電氣監控的開關行為開關時間短

磁盤設備自定義安裝可變連接無壓力

插入式電氣連接根據EN 692標準,在故障切換后易于調試

D B C存儲安全閥是直接操作的座閥,并進行TüV型檢查。 大壓力受限于停止。設置上

當控制氣缸的方向控制閥處于張緊狀態時,氣動回路打開;該

壓力使彈簧克服彈簧力。離合器關閉,制動器打開。

HERION開發了一種PSV程序,具有延遲壓力建立和減壓功能(通過采用先導級噴嘴),解決了這兩個問題。

在這種情況下,離合器和制動器由兩個帶彈簧復位的單作用氣缸驅動。操作可能重疊(圖3):發動機啟動時,制動器必須打開才能打開

離合器關閉!當機器停止時,離合器必須在制動器關閉前打開!

大壓力發生在。反對未經的編輯另一個壓力是

蓋罩密封。存儲安全閥用于保護液壓蓄能器

過使用的壓力。應選擇蓄能器安全閥,使泵的輸送流量等于或小于允許值

機械壓力機每天都會出現率,成本降,故障,維護和磨損等問題。有兩點,壓機操作員可以提高率:

快速換刀 - 從而靈活,

通過減少停機時間 - 由于無沖擊操作和維護,HERION開發了一套完整的離合器和制動控制系統。

這用于通過有針對性地控制離合器和制動器來減少機械干擾。

2.jpg

海隆壓力控制器使用范圍,HERION產品特征

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